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氣脹軸的安全夾頭是可承受較大扭力，消除旋轉中的松脫現象。那么它的作用還有哪些：
1、并有多種結構形式：中心導動鍵條式/板條式；表面旋轉鍵條式/板條式；獨立調節滑差式。
2、當空氣注入氣脹軸內部膨脹時，軸主體內之零件被擴張押出，轉變為軸主體之外徑增大，促使卷管全面寬的固定于軸主體上。
3、氣壓式卷軸又名氣脹軸，是以空氣壓縮原理，使軸之外徑改變，進而與卷管緊密結合，便利于整卷材料之發送卷取，促進生產線上操作之合理、簡便、精準性與自動化。
氣脹軸的安全夾頭的基材噴涂處理，附著力強。漆膜光澤亮麗，硬度高。
1、配車、裝、焊接：配車內管、尺度與外管過盈0.4mm， 兩幅板倒焊縫角15X30度，打磨內管，清渣、查驗內管尺度與外管 內徑尺度是不是相適應，熱套到位，待冷卻收縮后，全體組焊。
2、退火、粗車、淬火：退火熱處理，氣脹軸技術調質，多重去應力，粗車留余量，做靜平衡，大于50g，需求核算借偏量， 上車床借車。
3、動平衡、電鍍、精磨：氣脹軸做動平衡G40級，封堵透氣孔，做壓力試驗無泄漏，做水壓疏通試驗。電鍍硬鉻，氣脹軸配 件的單邊0.15鉻層均勻無針孔，掉落等缺點。
4、磨砂、精磨鏡面：氣脹軸用圓盤磨床磨砂氣脹軸配件，查驗氣脹軸配件，無水波紋、螺旋紋、針眼、蒼蠅租等暇質。
5、組件焊接：氣脹軸組焊內板、軸頭、襯套、堵板、內管等，內管做靜平衡50g以內，內管劃旋向線，焊扁鋼流道。
6、精車、粗磨：兩軸頭修頂針孔，兩軸頭對氣脹軸配件跳動。
氣脹軸的制作工藝包括動平衡，退火，配車等。
